gearbox auto - An Overview
gearbox auto - An Overview
Blog Article
The right sequence of strain Develop-up and launch is managed by a complex arrangement of hydraulic valves in conjunction with sensors that reply to engine load, highway speed and throttle opening.
Tindakan yang saudara Asyraf lakukan adalah betul ,cepat hantar ke bengkel jika air masuk ke gearbox .Tiada kesan jangka panjang seeloknya mencecah 40000 km semula tukar sekali lagi minyak gearbox.
Sesetengah design kenderaan dilengkapi dengan penapis transmisi. Penapis ini perlu digantikan dari semasa ke semasa untuk menjalankan fungsinya dengan lebih baik. Anda disarankan untuk tukar penapis setiap kali proses flushing
From remaining to appropriate: the ring gear, planet provider, and two Sunlight gears When you consider aside and glance within an automatic transmission, you find a large assortment of parts in a reasonably small Area. Between other things, the thing is:
ada satu lagi tangki kecil putih juga untuk minyak yang dipanggil minyak klac juga pada sebelah kiri enjin,semuanya ada 2 tangki kecil putih dan satu hitam (kadangkala putih juga) untuk minyak electrical power stereng
The key pump which pressurises the ATF is usually a equipment pump mounted involving the torque converter plus the planetary gear set. The enter for the most crucial pump is connected to the torque converter housing, which in turn is bolted into the motor's flexplate, Hence the pump supplies stress Any time the engine is working. A drawback of this arrangement is that there is no oil force to work the transmission carian seterusnya in the event the engine will not be jogging, consequently it's impossible to thrust start a car or truck equipped with an automatic transmission without having rear pump (Except for many automatics built prior to 1970, which also included a rear pump for towing and force-starting uses).
Dengar bunyi pelik keluar dari bahagian bawah kereta? Ini mungkin disebabkan oleh bearing dalam gearbox yang sudah haus. Pada kelajuan 60-70 km/h, bunyi ini mungkin lebih jelas, memberi petanda bahawa gearbox memerlukan perhatian segera.
Terima kasih. Smlm 3 bgkl sy pegi diorg surh sy p kdai yg pakar buat gearbox bila sy smp kdai tu dia surh sy p proton sbb sparepart susah nk dpt. Sedih bercampur kecewa..
Masalah seperti ini terjadi hanya pada gearbox automatik, tidak terkecuali pada gearbox jenis CVT. Semasa memulakan pemanduan pertukaran gear agak lambat dan tidak seperti kebiasaannya.
The a lot quicker the car goes, the greater the governor valve opens and the higher the strain with the fluid it lets through.
Dalam sesetengah keadaan, bunyi bergeser berlaku disebabkan oleh proses pertukaran equipment yang tidak betul. Namun sekiranya masalah ini berlanjutan, segera bawa ke bengkel kereta untuk pemeriksaan lanjut.
Sewaktu minyak gear habis tak berasap pulak,bila saya tambah minyak equipment asap putih keluar lg. Saya nak tahu adakah minyak auto equipment boleh masuk kebahagian enjin. Doktor tolong jelaskan kat saya boleh? Kepala saya ada sikit2 pening fasal benda ni.
The outer equipment is turned through the inner equipment, and as the gears rotate, fluid is drawn up within the sump on 1 facet in the crescent and forced out in the hydraulic technique on one other facet.
Akan tetapi jika selepas tukar minyak equipment ia jadi demikian ada baiknya saudara periksa semula ,kadangkala minyak gear auto yang terlalu banyak dimasukan menyebabkan rpm jadi tak menentu sebab solenoid sensor dalam gearbox tak boleh mengawal isyarat tukar equipment.